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子瑜團體照擠後面「只露出頭」 傳在韓遭欺負引眾怒

南韓人氣女團TWICE成員周子瑜，外型亮眼高挑，不僅是團內的門面擔當，還被票選為全球百大美女冠軍，有不少死忠粉絲，然而最近粉絲們卻為她打抱不平，全因新歌花絮照，子瑜的站位被擠到最後面，只露出一顆頭，頓時引發眾怒，還在推特發起聲援活動。子瑜全球聯合粉絲會在推特發文，透露子瑜過去就很常站邊邊的位置，沒想到這次這麼誇張，「子瑜是門面擔當，在照片裡應該是重要角色，停止把子瑜藏起來」，還在推特發起「#TzuyuDeservesBetter（子瑜值得更好）」、「#JYP_쯔위를더잘대하다（JYP_好好對待子瑜）」2個標籤活動。這場活動僅一天就累積了近10萬的推文量，在台灣、菲律賓、馬來西亞等地「子瑜值得更好」還躍上排行榜冠軍，全世界都能夠響應活動，粉絲會1月8日還等不到JYP的回應，9日就要「集資租卡車抗議」。 在 Instagram 查看這則貼文 TWICE（@twicetagram）分享的貼文 不只是佔位問題，這次TWICE回歸，子瑜在新歌MV中的鏡頭也十分少，連台灣網友都看不下去，「山頂照真的很無言，已經在山頂了臉還被擋住」、「真的很像大合照站最後面的努力露出頭的樣子」、「累積的東西多了總會爆發，那個合照只是引爆點」。(中時新聞網)

搭特斯拉出貨成長順風車 這12檔低基期車用電子股可逢低布局

沉寂了近3年的汽車產業，在今年受到疫情影響的低基期之下，明年很有機會反彈。其中，投資人該瞄準哪些相關零組件族群，才能抓到汽車市場逐漸復甦的機會？全球汽車銷量於2017年達到近年高峰後，開始急轉直下，尤其是今年更加明顯惡化，受疫情影響，今年車市更加衰退，使得全球車市自2018年起，已經陷入連續3年銷量下滑的窘境。不過，疫情肆虐近一年過後，經濟活動逐漸復甦，加上今年車市基期更低，只要汽車銷量得以回溫，將會顯著帶動各地區汽車銷售由負轉正，重回年成長軌道。兆豐投顧董事長李秀利認為，近期車市能逐漸回溫的關鍵，在於特斯拉（Tesla）引領風騷。今年10月，Model 3全球銷量達2萬2755輛，電動車排名全球第一；而排名第三的Model Y也賣出1萬602輛，光是這兩款車型，單月就能賣出逾3.3萬輛。李秀利觀察，由於整個電動車環境的配套逐漸成熟，在部分國家，包括軟硬體、周邊的充電設施，都足以成熟到讓消費者放心使用電動車。她分析，整個汽車電子族群搭配起來的效果必須發酵，才會促動車電族群的反彈。占整車成本比重3成內外裝、輔助系統都要它從汽車的成本組合來看，根據兆豐投顧分析，低價燃油車款的車用電子占整車成本約15％，而中高價車款占約25％，純電動車款則占高達65％。車用電子占整車成本由70年代的3.5％，爬升至目前的34.3％。隨著先進駕駛輔助系統（ADAS）、新能源車滲透率持續提升，預估10年後，車用電子占整車成本比重，將會高達5成。由此可見，汽車電子化是長期明朗的趨勢，不管是傳統汽車還是新能源車，在電子化內外裝、汽車電子輔助系統等技術愈趨成熟下，車用零組件、車用電子成長的空間，也就愈來愈大。從車載影音、倒車雷達、汽車環景系統，再到高階的ADAS等產品都有涉獵的怡利電（2497）受惠不小。隨著智慧駕駛滲透率不斷提高，怡利電耗時3年多轉型開發的「前擋玻璃抬頭顯示器」（WHUD）獲得部分車廠下單，於今年逐漸量產出貨。據中國高工智能汽車產業研究院資料顯示，怡利電上半年在中國自主及合資品牌車型WHUD搭載量3.3萬台，超越德國大廠Continental，打入銷售排行前三名。若毛利率高的ADAS和WHUD持續成長、不斷滲透，將為怡利電帶來不少成長動能。從今年營運來看，在經歷第二季大幅度虧損過後，第三季每股盈餘已收斂至負0.02元。怡利電拚轉虧為盈帝寶、敬鵬、偉詮電看俏怡利電十月營收1.68億元，單月獲利1百萬元，終於擺脫今年連續虧損。11月營收比10月再多近3成，達23.5億元，第四季獲利再度進補。隨著車市逐漸轉好，單季EPS有機會轉虧為盈，明年獲利可望再度轉正。至於車燈，也開始逐漸轉向智慧化趨勢。車燈製造龍頭帝寶（6605）今年攜手財團法人車輛研究測試中心，共同成立自適應式智慧頭燈（ADB）聯盟。由於汽車供應鏈相對封閉，需要長久的技術及車廠的產品驗證，通常會花費數年時間的耕耘，才有機會打入相關供應鏈，門檻並不低；但是，反過來說，只要進入車廠供應鏈後，等於建立了護城河，達成長久的合作關係。更多內容，請參閱最新一期《今周刊》(第1252期)文章來源：閱讀全文(中時新聞網)

諸羅山盃》老爸陳江和現身加持 陳竑愷完封勝

好市多吉拿棒突停售 背後原因曝 粉絲哭哭：好想再吃一次

好市多熟食區向來受消費者歡迎，但有網友po文哀嚎，最愛的吉拿棒停售了，讓他好傻眼。對此，好市多賣場證實確有其事，全台門市目前已全面停售吉拿棒，據了解，此停售是採購決定，有網友猜測，或許是銷量不佳被汰換，而它未來能不能重出江湖，只要吉拿棒愛好者熱烈反應，不排除有回歸熟食區的可能。好市多熟食區所販售的吉拿棒，雖非主力商品，但它售價只有39元並不貴，現場購買的吉拿棒趁熱吃，再搭配一杯熱咖啡，就是下午茶最完美的搭配。其實早從10月份就陸續傳出，部份賣場的吉拿棒沒賣了，近日又有網友在臉書《Costco好市多 商品經驗老實說》分享此事，才引起更大量關注。吃過的網友回味說，costco的麻花吉拿吃起來有嚼勁，肉桂味沒有很重，吉拿棒上面的糖不會過甜，也不會覺得膩，有人失魂落魄表示，好想再吃一次。另一網友則哀嘆，這半年北漂實習，CP值超高的吉拿，是他每逛好市多必買之物，結果興奮蹦蹦跳跳要買時，看板上竟然沒有它的蹤影，難過的心情可想而知。《中時新聞網》向好市多賣場求證，全台熟食區的確已停售吉拿棒。客服解釋，熟食區一段時間就會更換品項，主要是想給會員不同的感覺，至於吉拿棒有無重出江湖的可能？客服表示，只要許多消費者向公司反應，公司就會做整體考量，不排除也有機會回歸熟食區。(中時新聞網)

北流廠商落跑欠款 柯P嘆最怕的問題

北流9月開幕至今營運4個月，近日卻爆出承包工程的上游廠商捲款落跑，積欠下游廠商高達2000多萬元。對此，台北市文化局表示，市府與該失聯廠商無任何契約，因此本案僅能透過民事訴訟解決，台北市長柯文哲坦言，這是工程最怕的問題。斥資逾60億打造的北流，總面積8.97公頃，耗時17年才完工，北流不僅是行政院新10大建設重點項目，也是北市府東區門戶計畫重點之一，以扶植流行音樂產業發展為目標，同時強化南港交通樞紐、帶動區域發展。近日遭承包北流工程的中、下游的廠商踢爆，上游協力廠商「品浩工程設計」疑似捲款而逃，下游廠商不但尚未收到款項，後來向北市文化局詢問也沒下文，目前被欠款的廠商約3至5家，總金額2000多萬元。對此，台北市長柯文哲僅嘆，這是工程最怕的問題。北市文化局坦言，約有3至5家中、下游廠商，未收到上半年北流裝修工程的貨款，總金額高達近2000萬元，但市府的對口單位為筑科營造，目前失聯的是筑科營造的協力廠商品浩工程設計。文化局指出，本案工程已經完成並順利驗收，文化局也依合約支付筑科營造約7900萬元的合約金，失聯的公司與市府沒有任何契約，市府無法直接介入及給予協助，本案屬於廠商之間的糾紛，僅能靠民事訴訟來解決。